(判断题)
低速机车弹簧悬挂装置的特点是一系硬、二系软。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
对于速度低的机车,其悬挂装置的特点是一系硬二系软。
(判断题)
对于速度高的机车,其悬挂装置的特点是一系硬二系软。
(判断题)
对于速度低的机车,其悬挂装置的特点是一系软二系硬。
(判断题)
对于速度高的机车,其悬挂装置的特点是一系软二系硬。
(判断题)
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
(判断题)
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
(单选题)
机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。
(判断题)
机车上采用圆弹簧组成悬挂装置时,一般要和减振器配合使用。
(单选题)
SS4改电力机车的一系悬挂为()轴箱悬挂。