（填空题）
由控制、通过（）产生的，与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力，称为制动力。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（线路所通过信号机）显示的（）进入区间。
（填空题）
力机车在附挂运行中，司控器手柄（）的方向应与列车运行方向相同。
（单选题）
电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，（）在断开位。严禁进行电气动作试验。
（判断题）
机车通过车钩实现对列车的牵引，吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的纵向冲击力，它直接关系着列车的运行安全。
（单选题）
列车运行监控记录装置主机由A、B二组完全相同的控制单元组成，每组有（）个插件位置。
（填空题）
列车运行监控记录装置主机由A、B二组完全相同的控制单元组成，每组有（）个插件位置。
（单选题）
当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m），列车降弓通过故障地段（）m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。
（单选题）
双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
（单选题）
单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于调车工作状态。在接近被救援列车（）时，按规定严格控制速度。
