（单选题）
在主蒸汽管道系统中，为防止发生蒸汽温度偏差过大现象，可采用以下措施（）
A采用喷水减温的方法
B采用回热加热的方法
C采用中间联络管的方法
D采用减温器的方法
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
滑参数停机过程中，主蒸汽温度应不低于高压内缸最高温度（）℃，以防止汽轮机冷却过快。
（判断题）
汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量，而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。
（单选题）
汽轮机的主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因是（）。
（单选题）
蒸汽经过汽轮机喷嘴后，其压力、温度和焓（），速度和比体积增大，将蒸汽热能转换为动能。
（单选题）
机组启动中，汽缸加热蒸汽温度应比高压汽缸外下壁温度高（）℃。
（单选题）
对不饱和蒸汽而言，在压力不变时对其加热直至形成饱和蒸汽，此加热过程中，其温度（）。
（单选题）
蒸汽流过汽轮机喷嘴时产生膨胀，其压力、温度和焓（），速度和比体积增加，将蒸汽的热能转变为动能
（单选题）
机组启动中转子的平均加热速度与蒸汽温度的上升速度成（）关系。
（判断题）
为防止大量高温高压蒸汽外泄，汽轮机高压进汽管采用了滑动密封式的连接结构（）
