(单选题)
空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。
A制动电空阀
B缓解和制动电空阀
C空气制动阀
D分配阀
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。
(判断题)
均衡风缸的设置目的是为了准确掌握制动时的排风时间和减压量。
(单选题)
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
(单选题)
空气位时,均衡风缸压力受()控制。
(判断题)
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀257YV失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。
(判断题)
制动电空阀得电时,排气口开启,可排出均衡风缸的压力空气,使列车制动。
(判断题)
制动电空阀失电时,排风口开启,可排出均衡风缸压力空气,使列车制动。
(判断题)
DK—I型电空制动机转换到空气位,空气制动阀可直接制均衡风缸的压力变化。
(判断题)
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位、大闸“紧急”位时,由于均衡风缸压力急剧下降,紧急阀的紧急室压力来不及通过缩孔I逆流到列车管,紧急活塞失去平衡,下移并压下夹心阀,开放列车管排风阀口,进一步加速列车管的排风。