1.及时与相关专业取得联系，了解掌握相关专业施工节点安排及现场第一手资料。编制切合实际的实施性施工组织设计，并向相关专业进行交底，取得理解和支持；
2.密切注意现场动态，发现问题及时沟通。当条件成熟时，见缝插针，将影响的程度降为最低；
3.及时与业主及监理沟通，提供现场的信息，为业主对整个工程的宏观控制提供帮助；
4.交叉施工。当前期进度严重滞后时，在不影响安全质量的前提下，通信专业可与其他专业相互交叉施工，以补偿被滞后的工期；
5.采用临时电。当正式电源无法提供时，引接临时电源以保证设备安装。
6.投入足够的施工劳力，当前期进度严重滞后需要抢工时时，可投入足够的劳力，增加施工作业面，确保施工总工期不受影响；
7.及时与设计沟通联络，使施工图纸尽快到位。
（简答题）
城市轨道交通（以下简称城轨）通信系统施工工期受影响时，应采取哪些方法加以弥补？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
影响城市轨道交通（以下简称城轨）通信系统施工工期的主要因素有哪些？
（判断题）
城轨闭路电视（CCTV）监控系统为控制中心调度管理人员、车站值班员、列车司机及站台工作人员等对所管辖车站的站厅、站台、出入口、机房等主要区域提供实时视频监控服务，以确保城市轨道交通系统正常安全的运行。
（判断题）
城市轨道交通传输系统低速数据接口，速率为N64kbit/s时，端到端误码性能指标应小于1。
（填空题）
城轨无线集群通信系统主要包括：（）与控制设备；基站设备和直放站；漏泄电线和天线；调度台、车载台、车站台（固定台）和手持台。
（单选题）
目前，城轨通信传输制式应用最多的是：（）
（判断题）
同步时钟系统是为保证轨道交通运营准时、服务乘客、统一全线设备标准时间而设置的。
（单选题）
在直辖市、省会城市和计划单列市的城区，GSM-R系统无线覆盖区的范围应为距离铁路外侧轨道（）以内。
（判断题）
在城轨专用传输网中，MSTP与SDH具有相同的组网方式，即均采用由ADM作为传输节点的光纤自愈环网结构。在控制中心、车辆段、停车场与各车站节点中，通过连接光纤环路的ADM分插复用设备和PCM用户接口设备上下各类城轨通信业务。
（填空题）
机车综合无线通信设备（以下简称CIR）是基于（）、GSM-R、800MHz列车防护报警等系统的机车终端设备。
