（单选题）
旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局（）准许，方可反方向运行
A调度所值班主任
B列车调度员
C调度所主任
D行车调度员
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路（ ）等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。
（单选题）
施工封锁前，通过施工地点最后一趟列车前进方向为（）的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请施工路用列车跟踪进入区间，待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业
（判断题）
当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（含）至××站（含）间上（下）行线禁止放行旅客列车进行检查”。
（判断题）
施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于12‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间。
（单选题）
旅客列车仅在特殊情况下，经（）准许，方可反方向运行。
（单选题）
事故现场设有临时线路所时，车站值班员向封锁区间发出救援列车时，应商得（）的同意。
（单选题）
较为复杂的事故救援，事故现场设立临时线路所时，救援列车进人封锁区间的行车凭证为（）。
（简答题）
向施工封锁区间开行路用列车时，对行车凭证有哪些要求？
（多选题）
封锁区间施工时，列车调度员应向（）及时发出实际施工调度命令。
