(单选题)
影响燃油质量变化的因素有()。 a.提炼过程中催化剂的残余物; b.原油中硫分的含量; c.结构复杂、分子量最大、以芳香烃为主的沥青质的含量。
Aa+b
B仅仅是c
Ca~c
Da+c
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
油品在提炼过程中残留的催化剂颗粒直接影响燃油质量,这些成分主要有()
(单选题)
根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析,影响燃烧过程的因素有()。 ①燃油品质与换气质量; ②柱塞直径与燃油凸轮线型; ③缸内热状态; ④燃油雾化质量; ⑤转速与负荷; ⑥喷油提前角。
(单选题)
在世界上由于提炼技术的不断提高,使燃油的品质越来越差,为避免造成过度磨损或机损,船东在订购燃油时应按()来控制质量。
(单选题)
影响磨合质量的因素很多,除运动副零件的材料,加工质量外,主要因素是()。 1润滑, 2冷却, 3摩擦表面形貌, 4燃油及其燃烧质量, 5磨合程序。
(单选题)
影响磨合质量的因素很多,除运动副零件的材料,加工质量外,关键是磨合运转中的()方面的因素。 1润滑, 2冷却, 3燃油, 4管理, 5技术。
(单选题)
影响燃油雾化的主要因素有()。 ①喷油规律; ②喷油压力; ③高压油管长度; ④喷油器喷孔直径; ⑤喷射背压; ⑥燃油粘度。
(单选题)
燃油粘度过高引起的影响有()。 ①起动困难; ②滞燃期减小; ③净化容易; ④滞燃期增长; ⑤粘度指数高; ⑥喷射延迟阶段增长。
(单选题)
随着海运商情变化,最佳经济航速数值也在变化,影响最佳经济航速数值的要素有() ①燃油价格的高低和固定费用的大小 ②装卸定额、停泊时间、航行距离 ③海况及气象变化 ④航次货运数量及运费率
(单选题)
选择燃油掺渣比例时应考虑的因素有()。 a.柴油机的转速及缸径大小; b.扫气压力及扫气形式; c.喷射压力及热力参数。