(简答题)
当发电机高程低于下游最高尾水位和低于对外交通道路时,应如何处理?
正确答案
当下游洪水位较高时,为防止厂房受洪水倒灌,可采用尾水挡墙、防洪堤、防洪门、全封闭厂房、抬高进厂公路及安装间高程,或综合采用以上几种措施加以解决。在可能条件下尽量采用尾水挡墙或防洪堤以保证进厂交通线及厂房不受洪水威胁;对汛期洪水锋高量大、下游水位陡涨陡落的电站,进厂交通线的高程可以低于最高尾水位,但进厂大门在汛期必须采用密封闸门关闭,而同时另设一条高于最高尾水位的人行交通道作为临时出入口。全封闭厂房不设进厂大门,交通线在最高尾水位以上,通过竖井、电梯等运送设备和人员进厂,但运行不方便,中小型电站较少采用。
答案解析
略
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(简答题)
当发电蹭楼板高程低于下游洪水位时,装配场高程有哪些选择方案?
(判断题)
水电站厂房的发电机层必须高于下游尾水位。
(判断题)
安装间的高程应永远高于下游最高洪水位。
(判断题)
水电站厂房的水轮机层一般要求高于下游最高尾水位。
(单选题)
计算重力坝的抗滑稳定安全系数和应力时,当上游为正常蓄水位、下游为相应尾水位加地震时属于()。
(填空题)
重力坝横缝的上游面、溢流面、下游面最高尾水位以下及坝内廊道和孔洞穿过分缝处的四周等部位应设置止水设施。止水有()、()、塑料的、塑料的及钢筋的。
(判断题)
溢洪道设闸门时,堰顶高程低于水库的正常蓄水位。()
(判断题)
有压进水口顶部高程可能应低于运行中可能出现的最低水位。
(判断题)
水电站有压力进水口的顶部高程应低于运行中可能出现的正常蓄水位,并有一定的淹没深度,以不产生漏斗状吸气漩涡为原则。