（单选题）
为了便于汽车转弯，并为汽车提供较大的支撑，大多数传统的车架都做成（）。
A前部宽、后部窄
B后部宽、前部窄
C前后宽度一样
D中部宽、前后部窄
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
甲说：汽车的最小离地间隙越大，通过性就越好；乙说：汽车的转弯半径越小，机动性就越好。以下（）选项是正确的。
（单选题）
汽车正面与面积较大的物体碰撞，碰撞面积较大，损坏程度（）
（单选题）
汽车上的TPS Sensor向ECU提供（）信号。
（单选题）
甲说：汽车正面与面积较大的物体碰撞，损坏程度相对较大；乙说：车身结构式影响车辆损坏情况的重要因素。以下（）选项是正确的。
（单选题）
对于典型的发动机前置前驱型汽车，当发生严重碰撞事故时，甲说：就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说：由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上，碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确（）
（单选题）
在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作（）。
（单选题）
一辆汽车发生前端碰撞，甲说：车窗玻璃产生的惯性力可能使车窗轨道和升降器受损。乙说：查勘时为了防止车窗玻璃卡死而造成升降器电机烧损，不能随意升降玻璃。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说“在计算机估损系统中选择零配件时，汽车零部件的名称和图形是相关联的”，乙说“估损软件中图形所提供的零部件形状可以帮助估损员降低错选的几率”。正确的是（）
（多选题）
承载式车身汽车发生后端碰撞，汽车受损的程度取决于（）因素。
