一、采用全补偿悬挂结构。
二、采用整体吊弦。
三、设置附加预弛度。
四、采用五跨及以上锚段关节作为电分相的形式。
五、采用轻型定位器。
六、减小接触线坡度。
七、采用自动过分相装置。
（简答题）
简述高速电气化铁路接触网都采用了哪些新技术特征？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
依靠科技进步，积极采用新技术、新工艺、（），不断提高和改善高速铁路接触网的安全工作和装备水平。
（填空题）
我国高速电气化铁路接触网采用（）和（）接触线，其截面都为（）。
（填空题）
高速电气化铁路区段，吊弦在接触线的交叉处采用正线与侧线（）的形式。
（判断题）
从事高速铁路接触网施工的单位，可以不执行《高速铁路接触网安全工作规则》。
（单选题）
高速铁路接触线悬挂点高度不宜小于（）mm 。
（判断题）
高速电气化接触网使用的吊弦为环节吊弦。
（简答题）
高速电气化铁路建设中选择、使用新型接触线需考虑几方面因素？
（填空题）
在高速电气化铁路中，接触悬挂向电力机车传送电能的过程，称为（）。
（填空题）
高速铁路接触网的运行维护，坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（）”的原则.
