（单选题）
柴油机曲轴系统的自振频率（）会使工作转速范围内发生扭转共振的可能性（）
A低；降低
B低；增大
C过高；极大
D过低；几乎为零
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
柴油机曲轴的自振频率（），会使工作转速范围内发生扭转共振的可能性（）
（单选题）
柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增大。 ①振幅 ②振动频率 ③跳动量 ④附加扭转应力
（单选题）
柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力
（单选题）
轴系的自振频率的大小（），强迫振动频率的大小（）．
（单选题）
轴系的自振频率的大小（），强迫振动频率的大小（）。
（判断题）
若增大飞轮转动惯量，将会引起曲轴轴系自振频率增大。
（单选题）
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（单选题）
关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用，下列说法中（）。 ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
（单选题）
关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（） ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
