(简答题)
自动制动阀在何位置制动管是减压的,机车的状态如何?
正确答案
自阀在常用制动位、非常制动位制动管是减压状态,自阀在常用制动位机车处于缓制动状态,自阀在非常制动位机车是急制动状态。
答案解析
略
相似试题
(简答题)
自动制动阀在何位置制动管是减压的,机车的状态如何?
(简答题)
自动制动阀在各位置中哪几个位置是使制动管减压的机车制动状态如何?
(简答题)
自动制动阀在各位置中哪几个位置是使制动管减压的机车制动状态如何?
(简答题)
自阀在什么位置制动管是充气的?机车状态有何区别?
(简答题)
自阀在什么位置制动管是充气的?机车状态有何区别?
(多选题)
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。
(单选题)
电力机车自动制动性能对初制动制动管减压量的技术要求是()kPa。
(单选题)
在自动制动阀的作用位置中有()个位置是使制动管减压的。
(单选题)
SS4改型电力机车在电空联合状态下电阻制动时,DK-1型电空制动机能自动给予()左右的减压量。