（单选题）
乘客紧急报警器位置为（）
A每节车1、8门
B每节车2、8门
C每节车2、7门
D每节车1、7门
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
每节车有2个乘客报警器。
（判断题）
运行中乘客拉下车门紧急解锁手柄时，处理流程是：应报行调、做好车门解锁应急广播，确认位置，带备品前去处理、了解情况复位解锁手柄，回司机室确认安全动车报行调。若不能复位应为车门故障，需切除，还不能，就要合车门旁路开关请客退出服务，限速25km/h。
（单选题）
每辆车客室适当位置应设（）个报警通话点？
（填空题）
当需要取消紧急停车功能时，在LCP盘上按压相应的（）按钮，LCP盘上相应的紧急停车指示灯灭，并发出电铃报警声音，同时在LOW上相应的站台区段的红色蘑菇消失。当执行消音操作后，电铃报警声音消除。
（填空题）
（）模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过25km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
（填空题）
RM模式是限制式的人工驾驶模式，列车由司机负责运行安全，当列车运行速度超过（）km/h时，ATP将发出报警信号，然后施行紧急制动。
（填空题）
客车在小行基地内运行时严禁其受电弓在（）位置停车DDU显示有客室门紧急解锁
（判断题）
列车在区间发生火灾处理： 1、确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。 2、汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓 3、戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。 4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散。
（判断题）
中间站人工播报“到站”广播内容为：各位乘客，XX站到了，请所有乘客在本*站下车。
