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(判断题)

冲洗甲班时一般按由上向下,由下风到上风,由高到低,由舷内到舷外的顺序进行。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    自然通风中,将下风一侧通风筒转向上风,上风一侧通风筒转向下风的通风方式,称为()。

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  • (单选题)

    自然通风中,将下风一侧通风筒口全部转向上风,上风一侧的通风筒转向下风的通风方式,称为()。

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  • (单选题)

    互见中两帆船相遇致有碰撞危险时(不在追越中)下列说法正确的是:(). Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船 Ⅱ、右舷受风而又处于下风,不论上风船为何舷受风,该下风船肯定是一艘让路船 Ⅲ、左舷受风,而又处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船 Ⅳ、右舷受风而又处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船

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  • (单选题)

    互见中,同舷受风的两帆船相互驶近,构成碰撞危险,下列说法错误的是:() Ⅰ、任何情况下,上风船均应给下风船让路 Ⅱ、任何情况下,下风船均应给上风船让路 Ⅲ、两船避让责任相同

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  • (单选题)

    互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时(不在追越中),下列说法正确的是:() Ⅰ、左舷受风而又处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船 Ⅱ、右舷受风船而处于上风,不论下风船为何舷受风,该上风船肯定是一艘让路船 Ⅲ、左舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船 Ⅳ、右舷受风的船处于下风,不论上风船为何舷受风,均为直航船

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  • (单选题)

    为保护破损部位并且便于进行防水堵漏作业,应操纵船舶使破损位置处于() Ⅰ.上风侧;Ⅱ.横风侧;Ⅲ.下风侧。

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  • (单选题)

    船舶在横风作业无困难时,可采取与被拖船航向基本一致的航向在被拖船()接近。 ①上风; ②下风

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  • (单选题)

    两艘帆船相遇,致有构成碰撞危险时,下列哪项正确?()。①顺风船应避让抢风船;②同舷受风时,则上风船应避让下风船;两船都是顺风船或者抢风船时,左舷受风船应避让右舷受风船。

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  • (单选题)

    在风浪较大的水域,船舶接送引航员时,下列操船行动,哪项正确?() Ⅰ必要时操纵船舶,使引航梯处于上风舷侧 Ⅱ必要时操纵船舶,使引航梯处于下风舷侧 Ⅲ引航员上下船时,船舶适当改变航向和(或)航速 Ⅳ引航员上下船时,船舶应保持航向和(或)航速

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