（单选题）
散装货船及矿砂船的压载管系多采用（）。
A独立式
B单总管式
C环形总管式
D分组形总管式
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
双层底舱、船首尾尖舱、深舱、散货船的上下边舱、集装箱船与矿砂船的边舱等都可作为压载水舱。
（单选题）
散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是：（）
（单选题）
最有利于散装货船及矿砂船卸货的对称槽型舱壁是（）。
（单选题）
矿砂船的特点是：（） ①、单层全通甲板； ②、双层底高； ③、货舱两侧压载舱大； ④、采用纵骨架式结构； ⑤、货舱长而大
（单选题）
CCS规定，对下列（）船舶应进行加强检验，并给予附加标志ESP。 Ⅰ．油船、油类/散货兼用船； Ⅱ．油类/散货/矿砂兼用船； Ⅲ．化学品船、散装货船； Ⅳ．客船和滚装客船； Ⅴ．集装箱船及滚装船。
（单选题）
矿砂船的特点是（）。Ⅰ多为尾机型和全通单甲板；Ⅱ双层底高便于提高船舶重心；Ⅲ与其它船相比货舱容小而压载舱容大。
（单选题）
干货船按用途设置的管系大约有：（） ①、舱底水管系和压载水管系； ②、消防管系和日用水管系； ③、通风管系； ④、甲板排水管系和其他特殊用途管系
（单选题）
干货船按用途设置的管系大约有（） Ⅰ．舱底水管系和压载水管系； Ⅱ．消防管系和日用水管系； Ⅲ．通风管系； Ⅳ、甲板排水管系和其他特殊用途管系。
（单选题）
矿砂船的特点是：（） ①、多为尾机型和全通单甲板； ②、双层底高便于提高船舶重心； ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
