（单选题）
对2011年9月1日以后建造的船上中/高频无线电装置的DSC部分的检验，以下说法错误的是？（）
A检查设备的MMSI码已正确设置；
B用常规呼叫和岸台或其他船舶进行DSC联系；
C对遇险专用按钮进行效用试验；
D在2MHZ频段上和岸台通话，以检查设备的收发性能。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（多选题）
对2011年9月1日以后建造的船上中频无线电装置的无线电话部分的检验，一般包括以下的哪些项目？（）
（单选题）
2011年9月1日以后安放龙骨的下列哪些船舶应配有油类记录簿和《船上油污应急计划》？（）
（单选题）
对于2011年9月1日以后建造的客船，应按乘客总人数（）增配儿童救生衣。
（单选题）
2011年9月1日以后建造的下列哪些国内航行海船，其航行灯应配有双套灯具。（）
（单选题）
2011年9月1日及以后安放龙骨的高速货船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于（）%。
（单选题）
2011年9月1日及以后安放龙骨的遮蔽航区高速客船，其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于（）%。
（多选题）
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）中规定，2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的，输出功率超过130kW的柴油机，其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括：（）
（简答题）
假定《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）有一项新要求，适用船型为500总吨及以上，且于2011年9月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的散货船、集装箱船和杂货船。某船厂的一艘1500总吨的散货船原计划2011年9月1日开工，为了避免满足新要求而造成设计修改，船厂赶在2011年8月29日先制造出两个舷侧和甲板分段，分段上清楚地标明了该船的船厂编号，且总重量为58吨。但是实质性的建造过程是在随后的一段时间停顿之后才真正进行的。请问对该船是否可以免除执行新要求？为什么？
（多选题）
甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船，甲船船长70m，安放龙骨日期为2011年9月2日；乙船船长50m，建造完工日期为2011年8月2日；丙船船长30m，安放龙骨日期为2012年1月1日；丁船船长18m，建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的有（）
