新蒸汽压力降低将使汽耗增加，经济性降低，末级叶片易过负荷，应联系锅炉处理。
汽温下降时，汽耗要增加，经济性降低，除末级叶片易过负荷外，其它压力级也可能过负荷，机组轴向推力增加，且末级湿度增大易发生水滴冲蚀，汽温突降是水冲击的预兆，所以汽温降低比汽压降低危险。汽温、汽压同时降低时，如负荷降低，则对设备安全不构成严重危胁，汽温降低规程明确规定了要减负荷，所以汽温汽压同时降低时按汽温降低处理比较合理；若不减负荷，末级叶片过负荷的危险较大。汽温降低处理中规定，负荷下降到一定和程度是以蒸汽过热度为处理依据的，这时的主要危险是水冲击，汽压降低对设备安全己不构成威胁，当然以汽温降低处理要求进行处理合理。
（简答题）
新蒸汽的压力和温度同时下降时，为什么按汽温下降进行处理？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
主蒸汽压力和温度同时下降时，为什么按汽温下降进行处理？
（简答题）
主蒸汽压力、温度同时下降时，应注意哪些问题？
（单选题）
主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。
（判断题）
新蒸汽温度急剧下降，可能引起汽轮机水冲击如压力不大，对汽轮机安全运行影响不是很大。
（单选题）
当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。
（多选题）
机组进行热态启动时，造成新蒸汽温度下降的原因有（）
（单选题）
新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽（）
（填空题）
新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末几级的蒸汽湿度（）
（简答题）
主汽压力，温度同时下降应注意什么问题？
