(填空题)
为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失,需在变速器的壳体内注入(),采用()方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
为减少管道摩擦引起的预应力损失可采用下列哪种方法。()
(单选题)
由于摩擦表面间接触点的粘着作用,使零件表面的金属发生转移而引起的磨损,称为()。
(单选题)
为减少油泵在高速运转时由于泵油量过多而引起的动力损失,汽车自动变速器泵采用()
(填空题)
因摩擦而使零件尺寸、()和()发生变化的现象称为磨损。
(填空题)
在管内流动的完全湍流区,当e/d一定时,因流体内摩擦引起的机械能损失(),摩擦系数λ();在层流区,因内摩擦引起的机械能损失(),摩擦系数λ()。
(填空题)
机床主运动的空转功率损失P空,与传动件的()及()有关,是传动件摩擦、搅油等因素引起的,其大小随传动件转速的增大而增大。
(单选题)
接触式密封装置,因接触处的滑动摩擦造成动力损失和磨损,故用于()。
(判断题)
同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。
(判断题)
同步器能够保证:变速器换档时,待啮合齿轮圆周速度迅速达到一致,以减少冲击和磨损。