氢侧油箱要么正常，要么不断升高，一般不会偏高且稳定（除非发电机无压时）。
⑴立即关小（油位缓慢上升但还可见）或关闭（油位计满）空侧油箱至空侧油泵进油阀，注意空侧油泵运行声音正常，油氢差压稳定（说明氢侧油箱排油阀在打开状态），若油氢差压正常，阀下部顶针不需旋进；
⑵空侧油箱至空侧油泵进油阀关闭后，操作人不能离开至别处检查，氢侧油箱油位略高于1/2即应调整稍开，以免氢侧油箱油位正常后排油阀自动关闭，使空侧油系统缺油；
⑶空侧油箱至空侧油泵进油阀关闭后，空侧油泵运行声音异常，空侧油压、油氢差压发生波动，应立即稍开，说明排油阀未开或开度不够，应检查排油阀上部限位杆旋出，旋进下部顶针，强制打开排油阀。油箱油位正常后，供、排油阀顶针、限位阀均应旋出；
⑷检查备用差压阀和其旁路阀状态，有异常时应关闭隔离。检查主差压阀调节的油氢差压是否正常；
⑸停机时若系发电机内氢压下降过低，未及时补氢造成，应提升发电机氢压并调整密封油系统压力和油位；若发电机检修卸压，应加强对氢侧油箱油位的监视并调整；
⑹检查主机油箱油位下降情况，确定泄漏量，通过发电机检漏仪排油。
