原因：轨旁没有给出折返信号（DTRO2或DTRO5）、车载设备没有接收到折返信息、TASTE模块故障没有输出折返命令、司机没有按压折返按钮、进路设置不正确、司机转换驾驶室时机不对、产生紧急制动
处理步骤：
（1）检查MMI上是否有折返图标及AR灯是否亮，如没有则；
（2）检查列车是否收到折返信息，如没有，联系轨旁；如收到则；
（3）检查两端ATP设备能否被相互激活，如工作不正常，则检查4根激活线是否良好并更换SYSAK板；如工作正常则；
（4）检查4根通信线是否良好；并更换frit模块；
（5）更换ATPSIRIUS板
（简答题）
试分析列车未能成功实现站后折返的可能原因（至少写出四点）。并简述列车不能自动折返时的基本处理步骤？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
在站后无人自动折返时，列车开始驶入折返线轨道电路时接收到（）。
（填空题）
在站后无人自动折返时，列车驶入车站轨道电路时，列车接受DTRO（）。
（填空题）
在司机负责任的前提下，折返不成功后，允许列车以（）运行。
（填空题）
在站后无人自动折返时，在折返线轨道电路区段接收到（）。
（判断题）
站后折返时，遇DTI无倒计时显示时，按上/下行线各60s掌握停站时间。
（判断题）
遇DTI无倒计时显示时，按中间站30s掌握停站时间；站后折返时，上/下行线各60s；站前折返时180s。
（单选题）
当列车进行站前折返时，在折返区段车载设备将收到（）信息。
（判断题）
当两个空压机故障时，在列车停站后立即复位两个M车的空压机微动开关。
（判断题）
当两个空压机故障时，在列车停站后立即复位两个MP车的空压机微动开关。
