NJ01电客车：
1.按下RM按钮，按照正常程序缓解紧急制动。
2.检查DDU上的受电弓图标，确认蘑菇按钮没有被按下。
3.检查司机室气压表，若主风管气压<7bar，且气压没有上升，则使用BBS就近清客下线。
4.检查断合司机室电器柜内EBCB、EBTLCB、ZVRCB1/2。
5.检查停放制动指示灯。若该灯为红色，则检查并断合两个A车二位端电气柜内的RBCB，若所有制动施加指示灯变亮、停放制动指示灯变绿，按照正常程序缓解紧急制动。
6.使用司机室电气柜内的ATPFS，缓解紧急制动。
7.上述操作无效，清客下线。清客后使用BBS，用手动模式驾驶。否则申请救援。
NJ03电客车：
1、检查驾驶台上的指示灯，若所有指示灯不亮，则先检查断合本端司机室的TBCB。若故障仍存在，则将ATPFS切除，启用“紧急牵引”，缓解EB后，手动驾驶。
2、按下RMPB按钮，按正常程序缓解紧急制动。
3、检查DDU上的受电弓图标，确认蘑菇按钮没有被按下。
4、检查司机室气压表，若主风管气压<7bar，且气压没有上升，则使用BBS就近清客下线。
5、检查司机室电器柜内的EBCB、ZVRCB1/2、EBTLCB断路器的状态。
6、使用司机室电气柜内的ATPFS，缓解紧急制动。
7、将两端的LMRGBS打到旁路位，缓解紧急制动。
8、上述操作无效，使用BBS清客下线。
NJ04电客车：
1.按下RMPB按钮，按正常程序缓解紧急制动。
2.检查DDU上的受电弓图标，确认蘑菇按钮没有被按下。
3.检查司机室气压表，若主风管气压<7bar，且气压没有上升，则使用BBS就近清客下线。
4.检查司机室电器柜内的EBCB、ZVRCB1/2、EBTLCB及ATC柜的ZVRCB断路器的状态。
5.使用司机室电气柜内的ATPFS，缓解紧急制动。
6.将两端的LMRGBS打到旁路位，缓解紧急制动。
7.上述操作无效，使用BBS清客下线。
（简答题）
分别写出三种车型：列车运行时施加紧急制动怎么处理？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
NJ07型列车在运行中遇主风管压力小于（）时，列车会自动施加紧急制动使列车停车。
（判断题）
当停放制动施加后，列车自动实施紧急制动。
（单选题）
NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下，保持制动的施加和缓解由（）控制。
（多选题）
在超员情况下，在平直线路上，车轮半磨耗状态，列车在运行速度100km/h时，从给制动指令到停车时，平均减速度为：最大常用制动为（），紧急制动为（），快速制动为1.2m/s2。
（判断题）
运行中如果车钩发生断裂分离，列车会自动产生紧急制动。
（单选题）
列车出库试闸时施加（）级制动，列车应在2-3米停车。
（判断题）
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的。
（判断题）
准移动闭塞，当列车速度低于5km/h时，当有一扇车门被紧急解锁，列车将产生紧急制动。
（判断题）
ATO驾驶列车时，当列车速度大于5km/h时，松开警惕按钮5秒列车将起紧急制动。
