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(单选题)

在北半球,台风路径的右半圆,风向与台风移动路径相同,风力比左半圆大,风向逐渐向右转变,船舶有被卷入台风中心的危险;处于危险半圆时,应采取与台风路径垂直的方向全速驶离,即以右首约()的风舷角顶风全速避离。

A5°~10°

B10°~15°

C15°~20°

D20°~25°

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    从气象变化来看,在北半球的操船者可根据()方法进行判断。 ①风向右转,本船处于台风区的右半圆,称为危险半圆; ②风向左转,本船处于台风区的左半圆,称为可航半圆; ③风向无明显变化,本船可能处于台风路径附近; ④无风、气压值最低,并可见晴天而海面呈现三角巨浪,则说明本船已处于台风眼内

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    根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:().

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    根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:()

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    请根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:()

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    根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在南半球,下述正确的是:().

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    根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在南半球,下述正确的是:()

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    在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:()

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    在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:().

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    北半球在台风左半圆抗台锚泊,抛长短八字锚,应()。

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