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(单选题)

1875年李鸿章派唐廷枢筹办直隶开平煤矿。唐廷枢提议修筑唐山至胥各庄铁路(即中国历史上第一条经政府批准兴建使用的铁路----唐胥铁路),得到李鸿章大力支持,并最终获得朝廷允准。这表明当时唐胥铁路修建的主要目的()

A增加政府的财政收入,以缓解财政赤字

B发展近代中国的交通

C解决煤炭运输困难,辅助军事工业发展

D抵制西方列强的入侵

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

本题主要考查近代中国交通的发展。依据材料“1875年李鸿章派唐廷枢筹办直隶开平煤矿。唐廷枢提议修筑唐山至胥各庄铁路”可知,唐胥铁路修建的主要目的是“解决煤炭运输困难,辅助军事工业发展”。故应选C。 考点:中国近现代社会生活的变迁·交通工具和通讯工具的进步·交通工具的进步

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    阅读以下材料,回答问题。 材料一英国的战略家富勒说:1588年西班牙舰队的失败就好像一个耳语一样,把帝国的秘密送进了英国人的耳朵,那就是在一个商业的时代,赢得海洋要比赢得陆地更为有利。 ——戴旭《海权决定大国兴衰》 材料二中国兵船甚少,岂能往堵敌国海口?上策固办不到,欲其自守,亦非易言。自奉天至广东,沿海延袤万里,口岸林立,若必处处宿以重兵,所费浩繁,力既不给,势必大溃。惟有分别缓急,择尤为紧要之处,如直隶之大沽、北塘、山海关一带,系京畿门户,是为至要;江苏吴淞至江阴一带,系长江门户,是为次要。盖京畿为天下根本,长江为财赋奥区,但能守此最要、次要地方,其余各省海口边疆略有布置,即有挫失,于大局尚无甚碍。 ——李鸿章《李文忠公全书•奏稿》卷二十四

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    阅读以下材料,回答问题。 材料一英国的战略家富勒说:1588年西班牙舰队的失败就好像一个耳语一样,把帝国的秘密送进了英国人的耳朵,那就是在一个商业的时代,赢得海洋要比赢得陆地更为有利。 ——戴旭《海权决定大国兴衰》 材料二中国兵船甚少,岂能往堵敌国海口?上策固办不到,欲其自守,亦非易言。自奉天至广东,沿海延袤万里,口岸林立,若必处处宿以重兵,所费浩繁,力既不给,势必大溃。惟有分别缓急,择尤为紧要之处,如直隶之大沽、北塘、山海关一带,系京畿门户,是为至要;江苏吴淞至江阴一带,系长江门户,是为次要。盖京畿为天下根本,长江为财赋奥区,但能守此最要、次要地方,其余各省海口边疆略有布置,即有挫失,于大局尚无甚碍。 ——李鸿章《李文忠公全书•奏稿》卷二十四

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    阅读以下材料,回答问题。 材料一英国的战略家富勒说:1588年西班牙舰队的失败就好像一个耳语一样,把帝国的秘密送进了英国人的耳朵,那就是在一个商业的时代,赢得海洋要比赢得陆地更为有利。 ——戴旭《海权决定大国兴衰》 材料二中国兵船甚少,岂能往堵敌国海口?上策固办不到,欲其自守,亦非易言。自奉天至广东,沿海延袤万里,口岸林立,若必处处宿以重兵,所费浩繁,力既不给,势必大溃。惟有分别缓急,择尤为紧要之处,如直隶之大沽、北塘、山海关一带,系京畿门户,是为至要;江苏吴淞至江阴一带,系长江门户,是为次要。盖京畿为天下根本,长江为财赋奥区,但能守此最要、次要地方,其余各省海口边疆略有布置,即有挫失,于大局尚无甚碍。 ——李鸿章《李文忠公全书•奏稿》卷二十四

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