（单选题）
对一般的万吨级船舶来说，分段每道横向合拢缝在外底位置的收缩值为（）。
A1～3mm
B2～4mm
C3～5mm
D4～5mm
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
如何处理分段合拢时的间隙超差？
（简答题）
分段合拢定位有哪些工序？
（单选题）
在船舶分段建造时，一般多采用从分段中间向（）同时施焊，并采取逐步退焊，跳跃焊等方法，对减少焊接变形有非常重要的影响。
（判断题）
分段合拢缝间隙超差，可采用补焊长肉的方法修整。
（简答题）
什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？
（填空题）
纵骨架式甲板在船台合拢时，分段端缝余量应留在（）装的甲板上。
（填空题）
无余量装配法就是将（）控制在一定范围内，使各分段在船台合拢时，不必再进行划线与切割。
（单选题）
船舶首尾立体分段的线型变化比较大，底部又瘦削，一般都采用以甲板为基准面的（）制造。
（单选题）
上层建筑装配工作结束后，须进行临时加强，以防焊接、吊运、翻身引起分段变形，一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的（）作临时加强。
