（单选题）
车门护板已经凹陷或产生其他变形，应该（）
A低温加热维修
B更换新的
C修理后只要不影响尺寸可以继续使用
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
车门护板已经凹陷或产生其它变形，应该怎样处理（）
（填空题）
在拉深过程中，由于板料因塑性变形而产生较大的加工硬化，致使继续变形苦难甚至不可能。为可后继拉深或其他工序的顺利进行，或消除工件的内应力，必要时进行（）热处理或（）的热处理。
（单选题）
当驾驶人用汽车钥匙或（）锁车门时，其他几个车门会联动，有些车辆的后车门或行李厢也随中央门锁联动。
（单选题）
当车辆碰撞后，车门下垂，中立柱上部车顶板有凹陷，碰撞力的传递情况是怎样的？（）
（单选题）
结构上的间接作用是指使结构产生外加变形或约束变形的原因：（）。
（单选题）
车身翼子板与车门缝隙上部变窄，下部变宽，说明发生了什么变形（）
（判断题）
扭曲变形是由于焊件装配不良，施焊顺序或方向不当，使焊缝纵向或横向收缩变形或角变形产生不均匀、不对称而引起的。
（单选题）
一个离子具有下列哪一特性才能使附近其他离子极化或变形最大？（）
（判断题）
加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖，是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。
