首页建筑工程考试建造师一级建造师港口与航道管理与实务
(单选题)

近海航区,系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过()海里的海域。

A100

B150

C200

D250

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    当距岸1km以上,定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时,宜采用( )等高精度定位技术进行施工定位。

    答案解析

  • (单选题)

    我国采用黄海平均海平面(青岛验潮站)作为()起算面。

    答案解析

  • (单选题)

    我国各海域的理论深度基准面在黄海平均海平面的( )。

    答案解析

  • (单选题)

    “在台风严重威胁中”,系指船舶于未来()h以内,遭遇风力可能达到6级以上。

    答案解析

  • (简答题)

    某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。

    答案解析

  • (简答题)

    某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。

    答案解析

  • (简答题)

    某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。

    答案解析

  • (简答题)

    某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。

    答案解析

  • (简答题)

    某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。

    答案解析

快考试在线搜题