(单选题)
(三等)船舶发生机电设备损坏事故,计算动力损失数字时,货(油)轮以()、客轮以()、拖轮以()为计算单位。
A吨海里/人航次/千瓦航次
B吨天/人天/千瓦天
C吨航次/人航次/千瓦航次
D吨天/人天/千瓦海里
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
(三等)船舶发生机电设备损坏事故后,为迎接调查处理,轮机长应带领轮机部人员做好()
(单选题)
(三等)“船舶机电设备损坏事故报”应由()负责填写,并由()签置后报送。
(单选题)
(三等)当发生机电设备损坏事故时,值班人员首先应()
(单选题)
船舶发生机电设备损坏事故,计算动力损失数字时,货(油)轮以()、客轮以()、拖轮以()为计算单位。
(单选题)
(三等)航行时,在交接班时间内发生机电设备损坏事故,其责任应由()负责。
(单选题)
船舶发生机电设备损坏事故后,为迎接调查处理,轮机长应带领轮机部人员做好()
(单选题)
(三等)船舶发生重大的海损、机损事故后,应用申请()。
(单选题)
下列说法中,正确的是() ①机损事故后,机务部门确认可以修复的损坏设备,轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失,修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
(单选题)
下列说法中,正确的是() ①机损事故后,机务部门确认可以修复的损坏设备,轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失,修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”