（1）机车辅修或小修时，检修人员均需抽出抱轴毛线，并认真检奇抱轴状态，发现异状，要按小修工艺检修。
（2）抱轴毛线掏出后，应及时仔细检查抱轴瓦与集油器的各部状态，必要时可用塞尺测量抱轴瓦与车轴的径向间隙（轴瓦是新品时，其径向间隙为0.25-0.4mm，运用后径向间隙超过lrm调4应更换新瓦，但同一轴两副轴瓦的径向问隙差不得超趔田.2nrn）。
（3）抱轴油盒油位高度应经常保持在上下刻线中间。
（4）抱轴润滑油应定期更换，当更换润滑油叫应取出全部毛线，且在洁净的抱轴油中洗净并挤干，如发现毛线折损应更换。
（5）更换新毛线时，必须用抱轴油浸泡24}后才能上车组装，旧毛线清洗甩干后，亦必须浸泡后才能上车组装。
（6）抱轴轴承在工作中其温度不应超过70℃，如温度过高或冒烟时，禁止用油、水进行人工冷却，以免轴颈产生裂纹。此时为了避免车轴弯曲。
