（单选题）
“共同海损”，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同安全，为尽量减少损失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。下列不可能被列入“共同海损”的项目是（）。
A驶入避难港口时，停留期间支付的港口费、船员工资、给养补给费
B船舶发生实际的修理费用
C货物在装船时的价值加保险费、加运费
D由于海损发生而损失的利润
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
共同海损理算应该依据合同约定的理算规则进行，目前国际上最广为接受的理算规则是（）。
（单选题）
载货船舶在海运途中遇到危难，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成，有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为（）。
（判断题）
收货待运提单是指在整票货物已全部装进船舱或装载舱面甲板上，承运船舶的大副验收并签发收货单后，根据托运人的要求，由承运人、装运船舶的船长或经承运人授权的代理人签发的载明装运船舶的船名和装船日期的提单。
（单选题）
船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。方便旗船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。第二次世界大战以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。
（判断题）
关键线路是指在工序组成的线路中最重要的线路。
（判断题）
现有库存量是指在企业仓库中实际存放的物料的可用库存量。（）
（单选题）
（）是指在提单上的收货人栏中具体写明收货人名称的提单。
（判断题）
运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。
（单选题）
（）是指在提单上的收货人栏中填写“提单持有人”或将该栏空出，不填写任何名称的提单。
