（单选题）
在测试应急消防泵时（该应急消防泵位于舵机间），你偶然发现舵机间通往机舱的防火门损坏，（）
AA0级防火门应该可以满足要求。
B该防火门应该为A60级。
C因为该轮建造年份较早，所以防火分区要求不适用。
D因为舵机间是机舱的一部分，所以没有防火分区要求。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
某船厂建造的某一新船项目的第三条船正在建造阶段，发现舵机房通向机舱的门为A-15级别防火门，而该船的主消防泵布置在机舱内，应急消防泵布置在舵机房内，作为该项目负责人你该如何处理？（）
（简答题）
现场验船师在对某船（2900总吨）进行检验时发现，该船的应急消防泵设在舵机间，而舵机间与机舱相邻，机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问：是否符合要求？为什么？
（简答题）
现场验船师在对某船（2900总吨）进行检验时发现，该船的应急消防泵设在舵机间，而舵机间与机舱相邻，机舱与舵机间的舱壁上开了一通道。问：是否符合要求？为什么？
（单选题）
某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验，该船舶装有应急消防泵，对该船应急消防泵作效用试验时，其防火栓处的最低压力为（）Mpa。
（多选题）
一艘5000总吨的货轮，该船应急消防泵由柴油机驱动，电起动，在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动，即被判定为应急消防泵无法启动，船舶被滞留。问按法规，该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求？（）
（多选题）
某50000吨国际航行散货船，其应急消防泵的海水阀箱位于机舱内。则以下措施应采取：（）
（简答题）
某海事机关在对内河机动油船（其总吨位为2300，载重吨为3600吨，建造开工日期为2005年8月1日）进行安检时发现该船未配备应急消防泵，并对该船进行了滞留。请分析。滞留依据。
（单选题）
某货船，航区为近海、总吨为503吨，船上配备了2台消防泵，均布置在机舱内，关于该船应急消防泵的设置情况，下列描述正确的是：（）
（单选题）
对于500总吨及以上货船，对应急消防泵不做要求外，其他类型的船舶在应急消防泵工作时，消火栓出口处的压力应至少达到：（）
