（单选题）
柴油机低转速，各缸喷油量相差悬殊将会产生（）。
A抱缸
B拉缸
C敲缸
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
联合调节器转速调节系统作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速。
（填空题）
联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速。
（单选题）
列车供电柴油机转速应达（）转，转速低时调整柴油机转速调整开关。
（填空题）
16V280柴油机的喷油器属多孔、（）、非冷却和低惯性型式，它主要由喷油器体、喷油嘴偶件、调压弹簧、调压螺钉、支座板和进油管接头等组成。
（单选题）
柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，主机油泵压力低于（）时柴油机不自停可低转速维持运行。
（单选题）
柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，如微机报警显示机油压力低时则转换（）维持运行。
（单选题）
柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，如微机不报警但机油压力低时则短接（）维持运行。
（判断题）
东风4B型内燃机车柴油机曲轴转两圈，各缸完成一个工作循环，各缸均发火一次。
（填空题）
C型联合调节器转速调节系统的功用是感受柴油机的转速变化信号并产生反应，通过柴油机的控制拉杆装置拉动喷油泵齿条，改变（），使柴油机在给定转速下稳定运转。
