(判断题)
在操作端司机室,自动制动手柄在重联位,列车管压力降到0。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
(多选题)
HXD3C型电力机车自动制动手柄位置:其手柄包括()、最小减压位、全制动、最大减压位、()、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。手柄向前推为常用制动或紧急作用,手柄向后拉为缓解作用。在重联位时,通过插针可将手柄固定在此位置。
(单选题)
电空制动控制器在重联位时,()。
(判断题)
CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动(最小减压位)、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位和紧急位。
(填空题)
DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与()沟通。
(单选题)
DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。
(判断题)
CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。
(填空题)
电空制动控制器手把在“重联位”时,()得电,关闭()的排风口。
(填空题)
DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。
(单选题)
(电空位操作)电空控制器置重联位时()线得电。