（单选题）
四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）
A进气门早开和排气门早开
B进气门晚关和排气门早开
C进气门早开和排气门晚关
D进气门晚关和排气门晚关
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
四冲程内燃机的换气过程可分为排气、气门叠开、进气三个阶段。
（填空题）
一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
（单选题）
四冲程发动机的整个换气过程（）曲轴转角。
（单选题）
四冲程发动机换气过程不包括（）。
（单选题）
四冲程发动机的换气损失不包括（）
（判断题）
就换气质量而言，二冲程发动机比四冲程发动机要好。
（填空题）
四冲程发动机换气损失有排气损失、（）和泵气损失。
（单选题）
对四冲程内燃机而言，换气过程是指从（）的整个过程。
（简答题）
为什么四冲程发动机气门开启持续时间都大于180°曲轴转角？
