㈠首先根据水深、河床地质及施工材料等条件设置围堰，堰顶一般高出施工期间最高水位0.7m。
㈡墩台水下加固的施工①抽水施工：在围堰修筑或下沉完毕后，抽水进行加固。当基底水抽不干时，可以灌注水下混凝土后再抽。抽水后，即可在损坏部分加做钢筋混凝土套箍和其它加固施工。②不抽水施工：把钢筋混凝土套箍或套箱围堰下沉到损坏处河底，在套箍或套箱与桥墩间全部灌注水下混凝土包裹损坏处所。
（简答题）
简述墩台水下部分的加固如何进行？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
进行墩台水下部分修理和加固时，围堰应高出施工期最高水位（）。
（判断题）
墩台水下部分加固，一般采用钢筋混凝土箍或套箍加固，有水时先修围堰抽水后施工（必要时灌水下混凝土封底后抽水）。
（简答题）
简述基础承载力不足时墩台基础加固。
（填空题）
为防止墩台身裂缝的继续发展，可以采用钢筋混凝土（）进行加固。
（填空题）
为防止墩台身裂缝的继续发展，可以采用钢筋混凝士（）进行加固。
（单选题）
对浅基墩台应进行防护加固，但防护的标高不得影响（）规定的泄洪能力。
（填空题）
对浅基墩台应进行加固防护，一般采用局部防护、（）或钻孔桩围幕等方法。
（填空题）
墩台局部损坏影响行车安全，在未进行彻底整治前可设置（）、钢轨箍或排架作临时加固或减载。
（判断题）
浅基墩台不但汛期行车安全受到威胁，严重的还会造成水毁事故，中断行车，故应尽快采取有效防护，进行加固或予以根本改善。
