一艘总吨位为22,000吨的散货船在船厂进行修理.由于某些原因,首部水手长仓库着火.设备损伤严重,其中包括用于首部救生筏的绳梯.船厂与船东协商,所有损坏的东西按原物赔偿.船东征求你的意见,你应该如何回答?请简要给出理由。
正确答案
因为SOLARS禁止使用绳梯。
答案解析
相似试题
(简答题)
在一艘总吨位为22,000吨的散货船设计中,由于某些原因,灭火用CO2钢瓶的储藏室被放置于开敞甲板的下一层甲板,且唯一的入口门被开在机舱。问该设计是否满足SOLAS要求?请简要给出理由。
(单选题)
一艘总吨位为80,000吨的散货船于2007年开始建造。王先生是该船的现场验船师。他发现船厂将石棉垫片用于该船机舱和管弄的压载管系管接头,即向船厂指出石棉是公认有害人体的材料,不允许用在压载管系上。船厂将机舱压载管系的石棉垫片改为橡胶材料,但没有更换管弄压载管系垫片材料,并坚持认为管弄为不常进入的处所,根据SOLAS规则应允许使用。石棉是否可用于机舱和管弄的压载管系?()
(简答题)
一艘498总吨的沿海散货船,建造完工日期为2011年8月22日,航区重新核定为A1海区,现船东于2013年8月1日申请年度检验,请问该船应配备哪些无线电通信设备?
(简答题)
某船厂在建造一艘国际航行的3000总吨的货船,由于对公约所提及的A类机器处所的概念比较模糊,船上的有些区域难以明确其属性。假定你是该项目的负责验船师。请你告诉船厂SOLAS公约II-1中所指的A类机器处所系指:(至少列出一项)
(简答题)
假定《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)有一项新要求,适用船型为500总吨及以上,且于2011年9月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的散货船、集装箱船和杂货船。某船厂的一艘1500总吨的散货船原计划2011年9月1日开工,为了避免满足新要求而造成设计修改,船厂赶在2011年8月29日先制造出两个舷侧和甲板分段,分段上清楚地标明了该船的船厂编号,且总重量为58吨。但是实质性的建造过程是在随后的一段时间停顿之后才真正进行的。请问对该船是否可以免除执行新要求?为什么?
(单选题)
2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?()
(判断题)
一艘2006年10月20日安放龙骨的6000总吨的普通干货船,船东申请初次检验。验船师在检查和确认机舱舱底水总管直径时,首先请造船厂的检验员对舱底水总管内径进行了测量,然后依据SOLAS公约第II-1章第21条第2.9款的计算公式进行了复合,复合结果满足公约要求。
(多选题)
一艘1300总吨的内河货船,应配备下列哪些无线电设备()
(简答题)
一艘2850总吨的近海散货船,该船未设反射磁罗经,请问该船磁罗经应怎样配备?