列车运行中遇特殊情况需要紧急停车时使用自阀紧急制动位。各阀通路如下：
（1）放风阀；制动管→大气，使列车紧急制动
（2）重联柱塞阀：①中均管→制动管；②总风缸管→撒砂管，使中继阀自锁及机车撒砂
（3）其他各阀通路与过减位时相同
（简答题）
简述JZ--7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用和各阀通路。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，单机制动管压力排至零的时间在（）以内。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的最小减压量为（）。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀有6个作用位置，即过充位，运转位，（），过量减压为，手柄取出位和紧急制动位。
（简答题）
简述JZ-7型空气制动机自阀运转位时中继阀的通路及作用。
（简答题）
简述JZ--7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀的通路。
（单选题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（）。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时，客货车转换阀应在（）位。
（填空题）
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）KPa。
