“TBM法”及“盾构法”隧洞施工方法的优缺点有哪些？

（1）TBM的优点：A.在条件合适的情况下，掘进速度很快，如果岩石不是十分坚硬，岩爆现象不严重，地质构造不太复杂，围岩基本稳定，采用TBM法可比钻爆法加快50%以上，同时通风设备要低于钻爆法，可以弹头掘进10~12m，可以节省支洞，节省工程量，缩短工期；B.洞壁开挖光滑，断面可以大大减少，衬砌工程量也大为减少，故造价低并减少糙率；C.TBM是用大型旋转钻头、钻进、电瓶车出渣，无爆炸烟尘，无废气及内燃机废气污染，对工人施工安全度高。
TBM的缺点：A.设备比较复杂，安装费时，因此洞子较短时，使用不经济。一般3~4m洞径隧洞不宜短于2~3km；4~7m洞径，不宜短于4~5km；B.TBM的洞径不能变化太大，弯道半径不能太小（一般半径不小于150~450m）；C.坚硬多裂隙岩体，对TBM施工不利，例如石灰岩、钙质页岩等岩石，比花岗岩、石英岩的开挖速度可相差10倍以上。
（2）盾构法的优点：它是一项先进的高度机械化、自动化的施工技术。它可以避开干扰，不影响地面建筑和环境，可以充分开发地下空间。在施工中能把掘进、出渣、支护与衬砌，融为一体。施工安全、可靠、准确，能缩短工期、提高工效、节约资金。
盾构法的缺点：盾构必须有很长一段时间组装机械，盾构管片现在价格在高，而且生产的厂家比较少，盾构机组装、调头需要一定的空间，盾构法投入大，造价高，适合淤泥质等土质差的城市地区和过江隧道。

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