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(单选题)

设计速度350km/h时,铜合金150mm2接触网额定工作张力不应小于()kN。

A31

B37

C28.5

D30

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (单选题)

    设计行车速度为350km/h的高速铁路线间距应为().

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  • (填空题)

    设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径不应小于()m。

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  • (单选题)

    高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。

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  • (填空题)

    设计行车速度350km/h,区间及站内正线线间距不应小于()m。

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  • (填空题)

    设计行车速度250~350km/h区间正线最大坡度不宜大于(),困难条件下不应大于30%。

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  • (填空题)

    设计行车速度350km/h区段,最小坡段长度一般应不小于()m,困难条件下不得小于900m。

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  • (判断题)

    已知高速客运专线的上某线的设计参数为R=6000m,实设超高为h=150mm,线路允许欠高为hQY=80mm,列车通过该曲线的最大速度为350km/h。

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  • (填空题)

    《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技[2009]212号文:300-350km/h部分)规定:制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m,制动初速度为300km/h,列车紧急制动距离限值为()m。

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  • (填空题)

    250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()mm。

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