空侧油路：主工作油源取自汽轮机轴承润滑压力油，备用油源取自汽轮机主油箱。空侧油路设有两台交流泵，一台直流泵，其中交直流泵各一台作为第一、第二备用泵，当主油、主油源出口工作油压降低时，压力控制器闭合，接通电气控制回路，备用泵启动。当主油源因某种原因断流时，可以通过备用油源（汽轮机主油箱）供给工作油，按密封油进油温提供给油泵的轴承润滑油，经油泵升压后，通过过滤器除去固态杂质，经油气压差调节阀（下简称压差阀）调节至所需压力，然后进入发电机两端密封瓦空气侧油室，其回油与发电机轴承回油混合后流人专设的隔氢装置内，再流回汽轮机主油箱。
氢侧油路设置一台交流油泵，当氢侧油调整到所需压力后，进入密封瓦的氢侧油室，其回油流回密封油箱，如此循环，形成一个相对独立的密封油路。
（简答题）
东方电机厂QFSN—300—2型汽轮发电机密封油系统氢侧和氢侧油路是如何进行工作的？
正确答案
答案解析
略
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