(1)由于长细比过大在制造、运输和安装过程中产生较大的变形,同时因自重作用产生较大挠度,对承受动力荷载的构件还将产生较大的振幅,对压杆构件而言还将降低整体稳定性。
(2)轴心受压构件:长细比;受弯构件:挠度;压弯构件:长细比,如跨中承受横向荷载还要验算其挠度。
(简答题)
在轴心受压构件,受弯构件以及压弯构件设计时,为什么要满足一定的刚度要求?并说明各自的刚度检算方法。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(简答题)
压弯构件的局部稳定计算与轴心受压构件有何不同?
(简答题)
压弯构件的整体稳定计算与轴心受压构件有何不同?
(填空题)
闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过()%;在轴心受拉构件中不得超过()%;在受压区可不受限制。
(简答题)
轴心受压构件常见的屈曲形式有哪些?你的设计中,哪些构件是轴心受力构件?是如何保证其稳定性的?
(填空题)
偏心受压短柱随偏心距的增大,构件边缘最大压应变及最大压应力均()轴心受压构件,但截面应力分布(),以及部分截面受拉退出工作,其极限承载力较轴心受压构件明显()。
(填空题)
无筋砌体受压构件按照()的不同以及()的有无,可分为轴心受压短柱、轴心受压长柱、偏心受压短柱和偏心受压长柱。
(简答题)
双肢轴心受压构件设计时,如何确定分肢之间的距离?
(单选题)
闪光对焊的接头,在受弯构件的受拉区,不得超过();在轴心受拉构件中不得超过()。
(填空题)
焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于(),轴心受拉构件不得大于()。