①检查乙烯界区到乙烯进料调节阀前所有手阀关闭，拆除界区乙烯管线上的盲板；
②打开乙烯过滤器前后手阀，脱硫床进出口手阀，界区阀；
③接低压氮气对乙烯管线进行置换，至氧气浓度小于0.5%；
④关闭乙烯过滤器前后手阀，脱硫床进出口手阀，界区阀，通知调度送乙烯；
⑤依次缓慢打开界区手阀和脱硫床旁路手阀，使系统升压至要求压力。
⑥缓慢打开脱硫床入口阀，注意床层温升，待脱硫床压力与外界乙烯供给压力平衡时，打开脱硫床出口阀，关闭脱硫床旁路手阀。
⑦缓慢打开乙烯过滤器前后手阀。
⑧氧气混合站吹扫完成后，打开乙烯进料调节阀前手阀。
（简答题）
大检修后开车，如何把原料气乙烯从乙烯装置引到乙烯进料调节阀前？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
乙烯原料气引进装置前，须用（）将管线内的氧气含量置换至小于（）。
（判断题）
乙烯原料气温度上升，若乙烯进料阀自动控制，反应器反应状况不变，则反应器进口乙烯浓度会上升。
（填空题）
装置停车，乙烯原料气管线动火时，乙烯管线内可燃物质须用（）置换至小于（）。
（单选题）
以甲烷作为致稳剂开车时，氧气、乙烯投料顺序为（）。
（单选题）
循环气中乙烯浓度上升时乙烯转化率会（）。
（单选题）
循环气中乙烯浓度上升时乙烯选择性会（）。
（单选题）
原料乙烯在空气中爆炸极限范围为（）。
（单选题）
（）波动不会造成循环气中乙烯浓度波动。
（单选题）
循环气中氧浓度上升时乙烯转化率会（）。
