(单选题)
电空制动控制器手把在“过充位”时,使列车管的充气可高出规定压力()kPa。
A10~20
B20~30
C30~40
D40~50
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。
(单选题)
“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时()。
(填空题)
电空制动控制器手把在过充位时,因()不得电,故机车呈()状态。
(单选题)
电空制动控制器在过充位时,过充电空阀得电,目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气,以减少列车管的充风时间。
(单选题)
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出。
(单选题)
当电空制动控制器在“过充位”时,过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移,其端部顶在主活塞上,当总风压力在()kPa变化时,使制动管增压的范围为30~40kPa。
(判断题)
DK-1型制动机电空控制器大闸紧急制动后,必须停留15s以上,手把回运转位或过充位才能缓解列车。
(单选题)
SS4改型电力机车电空制动控制器在过充位时导线()得电。
(判断题)
电空制动控制器在过充位时,机车和车辆很快缓解。