（多选题）
隧道衬砌裂缝设计方面的原因主要包括（）。
A围岩级别划分不准
B受技术条件限制
C管理不善
D衬砌类型选择不当
E方法不当
正确答案
答案解析
本题考查的是隧道衬砌裂损原因。隧道设计时，因围岩级别划分不准、衬砌类型选择不当，造成衬砌结构与围岩实际荷载不相适应引发裂损病害。
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（单选题）
下列（）不是隧道衬砌裂缝病害的防治措施。
（单选题）
为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列（）确定。
（多选题）
隧道洞身衬砌的主要作用有（）。
（多选题）
下列设备主要用于隧道暗挖施工中二次支护衬砌的机械有（）。
（多选题）
山岭隧道浅埋段施工中，为防止围岩出现松动，应尽快施工衬砌的围岩包括（）。
（简答题）
某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640～K5+750，隧道围岩为砂岩，岩体完整，呈块状整体，进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。 分析路面出现横向裂缝的可能原因。
（单选题）
属于公路隧道衬砌按断面形式分类的是（）。
（单选题）
复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是（）。
（多选题）
可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。
