(1)D11A做始端使用时,当按下D11A后,1AJ吸起,因此时方向电源“KZ-共用-H”有电(方向继电器都还没有吸起),构通AJ1-2线圈的励磁电路,使AJ吸起并经3-4线圈自闭。当AJ吸起后,一方面通过其接点切断2AJ电路的KZ电源,使2AJ不能吸起,另一方面AJ吸起后,接通KF-共用-Q条件电源,构通1AJ1-2,线圈的自闭电路,因此D11做始端使用时1AJ和AJ吸起。
(2)D11A做终端使用时,当按下D11A后,1AJ吸起并自闭,由于此时方向电源KZ-共用-H已断开,所以AJ不能励磁吸起,而KF-共用-Q有电、1AJ↑条件,2AJ3-4线图的励磁电路,使2AJ吸起并自闭,因此D11做终端使用时1AJ和2AJ吸起。
(简答题)
19.根据图10中D11单置调车信号按钮继电器电路图,试述为什么做始端使用时1AJ和AJ吸起;做终端使用时,1AJ和2AJ吸起?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(判断题)
单置调车信号按钮应设两个按钮继电器。
(单选题)
单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,()吸起。
(填空题)
单置调车信号机按钮可作()方向调车进路的变通按钮。
(单选题)
单置调车信号机按钮作终端使用时,()吸起。
(单选题)
当单置调车信号机按钮作终端使用时,()。
(单选题)
单置调车信号机按钮作始端使用时,()吸起。
(多选题)
当单置调车信号机按钮作变通按钮使用时,以下说法错误的是,()吸起
(多选题)
当单置调车信号机按钮作终端使用时,以下说法错误的是,()吸起。
(多选题)
当单置调车信号机按钮作始端使用时,以下说法错误的是,()吸起。