（单选题）
产生推算航程误差的主要原因是（）。
A计程仪改正率的误差
B风压差与实际不符
C水流要素估计不准
DA、C都对
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
无风流情况下，推算船位的误差分哪几类？误差产生的原因有哪些？正常情况下，航向误差和航程误差各为多少？概率园的半径是多少？
（单选题）
产生推算航向误差的主要原因是（）。
（单选题）
因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的（）。
（单选题）
在有风无流下推算，如风压差是由实测求得的，则可以认为船位均方误差约是推算航程的（）。
（单选题）
无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的（）。
（单选题）
无风流影响时，推算航行100nmile，则推算航程误差为（）。
（单选题）
一般认为推算航程100nmile，在无风流中航行推算船位误差为2nmile，如果推算航程为1000nmile时，则推算船位均方误差应为（）。
（单选题）
某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的船位比实际船位（不考虑风流影响）（）。
（单选题）
某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位（不考虑风流影响）（）。
