2、每周对扭矩限制装置进行手动检测。方法为压下滑杆的压杆，其位置在箱侧，外面通常有红色的橡皮帽。随着压杆的压入，指针的摆动应该正常。否则应检查原因。
3、每年应检查其在过载情况下的报警、提耙和停机功能是否正常。方法为打开箱盖，启动电机，逐渐压下压杆，观察指针摆动是否正确，报警、提耙和停机信号是否正确输出。同时检查接线是否松动、凸轮盘和限位开关是否松动、零部件是否弯曲、断裂或变形。
附：L8230型扭矩限制装置的故障表（表3-10）
（简答题）
说明L8230型扭矩限制装置的调节和维护方法。
正确答案
1、投入扭矩限制装置之前应对其进行调零，方法为调整调零螺钉的位置，使指示表的指针归零后，将锁母紧固。日常检查中应确保其不松动。
2、每周对扭矩限制装置进行手动检测。方法为压下滑杆的压杆，其位置在箱侧，外面通常有红色的橡皮帽。随着压杆的压入，指针的摆动应该正常。否则应检查原因。
3、每年应检查其在过载情况下的报警、提耙和停机功能是否正常。方法为打开箱盖，启动电机，逐渐压下压杆，观察指针摆动是否正确，报警、提耙和停机信号是否正确输出。同时检查接线是否松动、凸轮盘和限位开关是否松动、零部件是否弯曲、断裂或变形。
附：L8230型扭矩限制装置的故障表（表3-10）
2、每周对扭矩限制装置进行手动检测。方法为压下滑杆的压杆，其位置在箱侧，外面通常有红色的橡皮帽。随着压杆的压入，指针的摆动应该正常。否则应检查原因。
3、每年应检查其在过载情况下的报警、提耙和停机功能是否正常。方法为打开箱盖，启动电机，逐渐压下压杆，观察指针摆动是否正确，报警、提耙和停机信号是否正确输出。同时检查接线是否松动、凸轮盘和限位开关是否松动、零部件是否弯曲、断裂或变形。
附：L8230型扭矩限制装置的故障表（表3-10）
答案解析
略
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