（单选题）
船舶液压操舵装置中连接发送器和接受器的铜管内的甘油和水混合液的主要作用是（）。
A避免锈蚀
B防冻
C传递能量
D散热降温
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
液压操舵装置控制系统中连接发送器与受动器（接受器）的铜管内充满甘油和水混合液的作用是（）。
（单选题）
液压操舵装置控制系统的发送器与受动器（接受器）之间是通过（）相连接的。
（单选题）
船舶液压操舵装置的发送器通过（）将操舵指令传达到受动器。
（单选题）
液压操舵装置控制系统由发送器和受动器组成，其中（）。 ①发送器在驾驶台将操舵信息传输给受动器； ②受动器设在舵机间接受操舵信息； ③补给阀和旁通阀均是发送器的构件。
（单选题）
液压操舵装置的发送器设在（）。
（单选题）
液压操舵装置控制系统组成部分中的受动器（接受器）是用来直接接收（）。
（单选题）
在液压操舵装置控制系统中，排除系统发送器液压管系中混入空气的方法是（）。 ①将发送器顶部空气旋塞打开； ②将发送器活塞置于中央； ③打开充液管上的阀； ④用手摇泵向管系注油，直至孔口开始溢油为止； ⑤盖上旋塞继续将压力泵至（3.43～3.92×105）Pa。
（单选题）
对液压操舵装置控制系统，在开航前核对正舵位置的步骤是（） ①转动舵轮； ②打开旁通阀； ③关闭旁通阀； ④使舵轮的舵角指示器指零，发送器活塞位于中央位置。
（单选题）
对液压操舵装置控制系统，在开航前核对正舵位置的步骤是（）。 ①转动舵轮； ②打开旁通阀； ③关闭旁通阀； ④使舵轮的舵角指示器指零，发送器活塞位于中央位置。
