根据故障现象，有3种原因：
①活塞顶被击穿；
②活塞严重拉缸、活塞环卡死；
③缸盖衬垫损坏。
如果是前两种原因造成，则油底壳内不会有水，只能是机油溢出，既然是油和水同时溢出来，那么故障原因就是缸盖衬垫损坏所至。
（简答题）
发动机启动后，机油和少量的水从油标尺检查口溢出来，发动机且存在异响，这是什么原因造成的？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
某一发动机起动后，机油和少量的水从油标尺检查口溢出来，发动机且存在异响，论述是什么原因造成的。
（单选题）
在更换过发动机机油后，应在发动机运转几分钟以后，停下发动机并等（），待机油流回到机油盘中，再一次检查发动机机油平面。
（单选题）
柴油发动机在向该缸加入少量机油，在开始发动短时间内，响声会消失，是（）。
（判断题）
发动机增压器在使用中应注意在柴油机启动前，使增压器机油进口压力大于50kPa，柴油机运转时，机油压力应大于250kPa。
（判断题）
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。
（单选题）
大修后的发动机应运转正常，机油压力不高于（）。
（单选题）
大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不低于（）。
（单选题）
大修后的柴油发动机应运转正常，机油压力不高于（）。
（单选题）
大修后的发动机应运转正常，机油压力不低于（）kPa。
