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(单选题)

根据经验,为避免或减少船舶因流影响而回转所产生的双链绞缠,最好选择船舶在受台风影响,风力达到()以上时改抛一点锚。

A4级

B6级

C8级

D10级

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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    根据经验,为避免或减少船舶因流影响而回转所产生的双链绞缠,最好选择船舶在受台风影响,风力达到()以上时改抛一点锚。

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    根据经验,为避免船舶在海上摇摆剧烈而增大系固设备的的受力,装载木材甲板货的国际航行船,其GM值应()型宽。

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    本船或他船走锚,或者过往船舶距离过近而出现危险局面时,应果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失,并立即通知()。

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    根据《海洋环境保护法》,船舶发生海难事故,造成或可能造成海洋环境重大污染损害的,()有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。

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    根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,船舶发生海难事故,造成或可能造成海洋环境重大污染损害的,()有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。

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    根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,船舶发生海难事故,造成或可能造成海洋环境重大污染损害的,()有权强制采取避免或者减少污染损害的措施。

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    下列哪些情况属于应急用锚?() ①一般船舶靠泊位时采用抛开锚,控制船首航向、控制船身或刹减船速 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④锚链系浮筒

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    根据经验,船舶从静止逐级动车,直至达到定常速度,满载船舶约需20倍船长左右的距离,而轻载时约为满载时的()。

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  • (单选题)

    下列哪些情况属于应急用锚?() ①船舶意外搁浅时,可延脱浅方向运锚抛下,绞收锚链以协助脱浅 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道,并受到潮汐影响,船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况,抛锚刹减船速,以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④捞取海底沉物用锚

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