（单选题）
制动钳体缸筒与活塞的（）配合间隙应小于0.15mm。
A极限
B理想
C最小
D理论
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
制动钳体缸筒（）误差应不大于0.02mm。
（单选题）
减振器内的活塞及缸筒表面磨损后，使配合间隙大于（）mm时，应更换减振器总成。
（单选题）
减振器内的活塞及缸筒表面磨损后，使配合间隙大于（）mm时，应更换减震器总成
（判断题）
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。
（判断题）
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙不得大于0.05mm。
（判断题）
组装发动机活塞连杆组时，检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（）
（单选题）
用游标卡尺分别测量制动鼓支承销与衬套，其配合间隙不应超过（）。
（单选题）
用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套，其配合间隙不应超过（）mm。
（判断题）
汽车制动主缸推杆与活塞间隙过小，会导致制动鼓过热。
